■ 概述

港口——作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)臉屑~，在國(guó)際貿(mào)易中起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)前的全球港口發(fā)展，面臨著勞動(dòng)力成本攀升、工作強(qiáng)度大、環(huán)境惡劣的難題，降本增效、提升港口智慧化水平已成為全球港口共同的發(fā)展訴求。

■ “智慧港口柔性管控平臺(tái)”——KingPort解決方案

“智慧港口”主要體現(xiàn)港口基礎(chǔ)設(shè)施與裝備的現(xiàn)代化、新一代信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的深度融合化、港口生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的智能自動(dòng)化、港口運(yùn)營(yíng)組織的協(xié)同一體化、港口運(yùn)輸服務(wù)的敏捷柔性化、港口管理決策的客觀智慧化。為此，一款基于亞控WellinOS云操作系統(tǒng)的集開(kāi)發(fā)、運(yùn)維、應(yīng)用為一體的港口行業(yè)信息化解決方案產(chǎn)品——KingPort智慧港口柔性管控平臺(tái)由此誕生。

KingPort提供數(shù)據(jù)采集處理、計(jì)劃排產(chǎn)、報(bào)警服務(wù)、三維圖形引擎、業(yè)務(wù)推送服務(wù)、工作流引擎、客戶端組態(tài)服務(wù)等功能，能無(wú)縫對(duì)接各類(lèi)系統(tǒng)，具有組態(tài)式、易開(kāi)發(fā)、模塊化、易擴(kuò)展的特點(diǎn)。KingPort通過(guò)配置式實(shí)現(xiàn)科學(xué)調(diào)度、標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)模板、計(jì)劃管理、生產(chǎn)管控、堆場(chǎng)管理、設(shè)備管理、能耗管理、延誤統(tǒng)計(jì)、移動(dòng)監(jiān)管等，同時(shí)具有高度的可定制性和擴(kuò)展性，能夠通過(guò)組態(tài)快速構(gòu)建適應(yīng)不同港口場(chǎng)景的智慧港口信息化平臺(tái)。亞控結(jié)合自身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)構(gòu)建港口生產(chǎn)管理智慧大腦KingPort賦能港口行業(yè)及相關(guān)企業(yè)，助力智慧港口建設(shè)。

■ 系統(tǒng)功能架構(gòu)圖

KingPort采用全閉環(huán)管控+全流程+全數(shù)字化+全價(jià)值鏈+云邊端全融合+全組態(tài)模式構(gòu)建。其中感知層依托傳感器、工業(yè)控制、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的打通聚合，對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)、環(huán)境等要素信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和處理。產(chǎn)品中的平臺(tái)層采用工業(yè)操作系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，自主研發(fā)開(kāi)放架構(gòu)大數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，含數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)中心、支撐平臺(tái)和業(yè)務(wù)配置。最上的應(yīng)用層打通港口業(yè)務(wù)應(yīng)用的“最后一公里”，為港務(wù)信息化生產(chǎn)管控賦能。

■ KingPort平臺(tái)主要功能

采集組件：支持1500余個(gè)廠家、6000余種設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備專用SMT數(shù)據(jù)接入能力：SECS/GEM協(xié)議通訊軟件、CNC、MDC、機(jī)器人方面的數(shù)據(jù)接入能力、支持港口行業(yè)典型場(chǎng)景通訊協(xié)議（DBLink、報(bào)文等）、支持定制開(kāi)發(fā)非標(biāo)設(shè)備數(shù)據(jù)采集、單IO工程支持2萬(wàn)點(diǎn)每秒采集

計(jì)算工具：提供八種腳本框架，按需靈活選擇。大大降低了開(kāi)發(fā)難度縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期，并且支持?jǐn)?shù)據(jù)種類(lèi)繁多，通訊接口豐富多樣。

工作流組件：不僅可以定義任務(wù)的審批流程，還可以完成任何個(gè)性化流程的定制，工作流組件致力于推動(dòng)MES業(yè)務(wù)賦能，實(shí)現(xiàn)敏捷管理, 增強(qiáng)流程精益, 助力企業(yè)流程變革與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

客戶端組件：提供包括工藝流程圖、3D場(chǎng)景、多種UI組件、BI展示、視頻、GIS支撐、自適應(yīng)終端、手機(jī)APP在內(nèi)的多種組件模塊。

三維組件：實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)情況，解決生產(chǎn)安全監(jiān)管問(wèn)題，設(shè)備仿真、巡檢、及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并止損。報(bào)警自動(dòng)快速定位，并選擇最優(yōu)路線導(dǎo)航。三維虛擬現(xiàn)實(shí)效果，讓數(shù)據(jù)展現(xiàn)更為直觀和容易理解。

視頻組件：工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高監(jiān)控、管理效果。無(wú)人值守功能，可降低管理成本、提高企業(yè)管理效率。事故責(zé)任明確，便于調(diào)查避免事故重演。

GIS集成：GIS基礎(chǔ)上對(duì)廠區(qū)位置、設(shè)備等進(jìn)行標(biāo)注，實(shí)施有效監(jiān)控，通過(guò)獲取GIS地圖上的管網(wǎng)信息，展示站點(diǎn)并動(dòng)態(tài)顯示站點(diǎn)重點(diǎn)參數(shù)。布置管線圖，解決巡線、巡檢問(wèn)題，移動(dòng)定位打卡可助力企業(yè)準(zhǔn)確核算工時(shí)數(shù)據(jù)與成本。

■ 精確采集 人工智能

通過(guò)KingPort智慧港口柔性管控平臺(tái)，可展示港務(wù)公司開(kāi)展的集工業(yè)大數(shù)據(jù)、智能排產(chǎn)、計(jì)劃調(diào)度、運(yùn)營(yíng)監(jiān)視、自動(dòng)執(zhí)行、統(tǒng)計(jì)分析、人工智能模型和系統(tǒng)柔性配置于一體的下一代智慧散料港口抽象模型和工程示范，助力港務(wù)公司引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、打造世界領(lǐng)先的智慧港口的決心和實(shí)力。

系統(tǒng)通過(guò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化、結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化，形成高可靠、高準(zhǔn)確性的良性數(shù)據(jù)資產(chǎn)的特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確采集，全面收集和按需分析，真正發(fā)揮生產(chǎn)大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，為效率分析和輔助決策提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)采集率達(dá)到90%，結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)占比達(dá)到85%。

通過(guò)持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化機(jī)制，完成生產(chǎn)延誤統(tǒng)計(jì)分析功能和內(nèi)部對(duì)標(biāo)功能，實(shí)現(xiàn)全流程的自動(dòng)化生產(chǎn)執(zhí)行功能。作業(yè)模式由指令驅(qū)動(dòng)改為任務(wù)驅(qū)動(dòng)，大大降低操作人員的勞動(dòng)量，最終實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)分析的人工智能輔助決策排產(chǎn)系統(tǒng)。

■ 高柔性的智能管控平臺(tái)“3個(gè)1”效率

KingPort是可實(shí)現(xiàn)高柔性的智能管控平臺(tái)，具備任務(wù)可配、報(bào)表可配、資源可配功能，生產(chǎn)作業(yè)由流程管理改為任務(wù)管理，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)統(tǒng)籌預(yù)測(cè)生產(chǎn)任務(wù)、資源的狀態(tài)，規(guī)避資源沖突，并為作業(yè)人員提供解決沖突的輔助手段。柔性報(bào)表的配置周期為1天之內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)工作任務(wù)的配置周期為1周之內(nèi)，定制報(bào)表的完成時(shí)間為1分鐘內(nèi)。

亞控KingPort智慧港口柔性管控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)全港人機(jī)界面、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)計(jì)劃、資源沖突的可視化功能，系統(tǒng)通過(guò)看板式人機(jī)界面，為作業(yè)人員提供任務(wù)進(jìn)度、設(shè)備狀況、維修窗口等生產(chǎn)資源的實(shí)時(shí)信息，幫助資源調(diào)配更加科學(xué)合理。同時(shí)，人力資源勞動(dòng)強(qiáng)度得到大幅降低，可以更多的投入到生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析、流程優(yōu)化和創(chuàng)新思想上，不斷提升生產(chǎn)效率。每周應(yīng)釋放預(yù)見(jiàn)性維修時(shí)間2.5小時(shí)，每年釋放不少于120小時(shí)。

■ 亞控助力智慧港口建設(shè)

亞控率先以科技、智能、先進(jìn)、創(chuàng)新的技術(shù)手段破冰港口難題，首次將“柔性生產(chǎn)”理念引入港口建設(shè)，是公司貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”示范的最新成果，實(shí)現(xiàn)智慧港口項(xiàng)目的真正落地，大幅度的縮短了港口作業(yè)時(shí)間，釋放出潛在產(chǎn)能，為我國(guó)智慧港口的發(fā)展和普及做出了表率。亞控KingPort智慧港口柔性管控平臺(tái)在港口數(shù)字化建設(shè)中將為港口企業(yè)實(shí)現(xiàn)全方位賦能，用智慧港口“最強(qiáng)大腦建設(shè)之道”，結(jié)合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)讓未來(lái)港口更加智能、高效、綠色、安全。

“ 想了解更多關(guān)于KingPort柔性生產(chǎn)管控平臺(tái)具體信息敬請(qǐng)關(guān)注8月1日智慧港口管控平臺(tái)KingPort應(yīng)用實(shí)踐線上研討會(huì)

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